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技術(shù)特點(diǎn)
● 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,燃油消耗率低,易于維護(hù), 符合國(guó)II排放標(biāo)準(zhǔn)。

● 高可靠性的動(dòng)力換擋變速箱,二級(jí)直齒輪減速、飛濺潤(rùn)滑的終傳動(dòng), 具有較高的耐用性,使機(jī)器高效運(yùn)行。

● 采用閉式系統(tǒng),水箱壓力保持特定值,強(qiáng)制送風(fēng)可增強(qiáng)冷卻效果。

● 整車線束采用無(wú)縫式蛇皮管進(jìn)行防護(hù),提高了電氣線束的可靠性。

● 整體注塑結(jié)構(gòu)儀表臺(tái),將空調(diào)、電氣、儀表箱融為一體,美觀高檔。

● 優(yōu)化工作燈布置,改善車輛的照明性;

● 增加倒車警鈴、工作警燈,提升車輛工作時(shí)安全警示。

● 全箱型結(jié)構(gòu)的主機(jī)架具有較高的承載沖擊載荷和抗彎扭的能力, 高質(zhì)量焊縫確保主機(jī)架具有全壽命周期。

液壓系統(tǒng)

● 工作閥外置,方便閥的日常維護(hù),車輛的維修性更佳。

● PPC先導(dǎo)控制,操縱更省力、更加方便快捷;

● 工作裝置系統(tǒng)壓力提升至21MPa,高效節(jié)能。

● 具有極強(qiáng)的牽引力和耐用性。剛性行走系統(tǒng)將工作載荷和沖擊 載荷傳遞到主機(jī)架上,保證了機(jī)器復(fù)雜工況作業(yè)的穩(wěn)定性。

● 新型六面體駕駛室,加大了內(nèi)部空間,視野更加開闊;

● 駕駛室的安裝面與密封面分開,具有更好的密封性能;

● 地板翼板采用迷宮密封結(jié)構(gòu),駕駛室內(nèi)噪音降低至87dB。

性能參數(shù)

適用工況
推運(yùn)、開挖、回填土石方以及其它散料的作業(yè)。